Vélos de contre-la-montre ultimes : Boardman TTE 9.2

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Vélos de contre-la-montre ultimes : Boardman TTE 9.2
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Vidéo: Vélos de contre-la-montre ultimes : Boardman TTE 9.2

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Anonim

Conçu au Royaume-Uni et développé avec la contribution d'un homme qui sait une chose ou deux sur la vitesse contre la montre

Cette fonctionnalité a été produite en association avec Boardman

Chris Boardman n'a pas besoin d'être présenté. Avant l'arrivée de Sir Brad, Cav et Froomey, il était probablement le seul cycliste britannique que la plupart des gens pouvaient nommer.

Au cours d'une carrière couronnée de succès, Boardman s'est forgé la réputation de trouver de nouvelles façons de tromper le vent, et c'est toujours au cœur de la gamme de vélos TT derrière laquelle il met son nom et son savoir-faire.

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Dans le cas du TTE 9.2, une innovation intrigante est l'application de bandes de ce que l'on appelle le "trip-tape", un ruban en plastique transparent à bords tranchants de 1,25 mm d'épaisseur appliqué sur le bord d'attaque de tubes spécifiques.

« C'est un domaine dans lequel je sais que nous sommes vraiment plus rapides que la concurrence », déclare Andy Smallwood, directeur général de Boardman International.

‘La bande déclenche la couche limite d’air, la rendant turbulente et la maintenant attachée plus longtemps avant la séparation. Nous avons vu qu'il y a un avantage aérodynamique significatif à avoir et c'est unique à Boardman.'

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Comme il convient à une machine portant le nom du triple vainqueur du contre-la-montre du prologue du Tour, tout, depuis la potence et le cockpit intégrés du Boardman jusqu'à l'évidement dans le tube de selle pour la roue arrière, a été conçu avec la vitesse comme le but ultime.

Cependant, même le vélo le plus aérodynamique ne sera pas le plus rapide s'il ne convient pas au cycliste, et Boardman dit qu'il a pris en compte les commentaires sur la stabilité et la maniabilité des équipes professionnelles et des cyclistes utilisant ses vélos dans développement du TTE 9.2.

Boardman TTE 9.2

Groupe: Shimano Ultegra 6870 Di2

Roues: Boardman Air Elite Nine

Kit de finition: Cockpit Boardman Integrated Carbon, tige de selle Boardman Elite CC Carbon, selle ISM Adamo Road

Poids: 9,48 kg

Prix: £4, 300 environ comme sur la photo

Contact: boardmanbikes.com

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