Kuota Kiral Ultegra Di2 Elite examen

Table des matières:

Kuota Kiral Ultegra Di2 Elite examen
Kuota Kiral Ultegra Di2 Elite examen

Vidéo: Kuota Kiral Ultegra Di2 Elite examen

Vidéo: Kuota Kiral Ultegra Di2 Elite examen
Vidéo: Обзор велосипеда Kuota Kharma от Durianrider 2024, Peut
Anonim
Image
Image

Si le faible poids et la rigidité figurent en bonne place sur votre liste de souhaits, le Kiral pourrait être fait pour vous

Bien que cela ne plaise peut-être pas à tout le monde, nous apprécions vraiment la palette de couleurs camo de Kiral, cela vaut mieux de voir un autre vélo noir solide et lui donne un style

tout seul.

Curieusement, il met également en évidence certaines des formes et formes clés du cadre tout en en masquant d'autres.

En ce qui concerne l'équipement, les employés britanniques de Kuota proposent un certain nombre de versions optionnelles basées sur le même jeu de cadres de 1 725 £, d'une sélection Shimano 105 soucieuse de son budget à une éruption Dura-Ace Di2, et une gamme de roues Mavic.

Il rend les vélos hautement personnalisables sans une liste interminable d'options qui prêtent à confusion.

Image
Image

Avec notre budget à l'esprit, nous avons opté pour le groupe électronique Ultegra R8050 et avons ajouté les roues Cosmic Elite UST (tubeless).

Les composants incluent la barre et la tige Deda Zero2 très respectées, avec la perche sélectionnée comme selle Concor de San Marco.

Avec sa triangulation prononcée partant de l'arrière du tube de direction, il ne sera pas surprenant qu'il s'agisse d'une partie avant rigide et ce n'est jamais plus évident que lorsque vous vous hissez sur des pentes abruptes.

Image
Image

De même, le triangle arrière compact et la tige de selle de 31,6 mm offrent une sensation tendue et avec très peu de flexibilité.

N'ayant pas utilisé le système Mavic UST auparavant, il était intéressant de noter que les pneus travaillaient dur et étaient la principale source de confort, ce qui signifie que la baisse de pression des pneus de 10 à 15 psi qu'ils offraient aidait à maintenir le confort.

Ces éléments se combinent avec la géométrie légèrement désaccordée pour aider le Kiral à s'attaquer au côté plus axé sur la course du marché sportif.

Image
Image

La dernière génération de changement de vitesse Di2 est superbe. Depuis le début, nous attendons que Shimano introduise un "clic" sur la palette de changement de vitesse, donc c'est bravo à eux qu'ils ont. Et c'est aussi un clic très satisfaisant !

Donc, à peu près tout sur cette machine est direct et réglé pour donner une sensation sportive qui divertira lorsque vous voudrez l'allumer.

Beaucoup capable dans les virages, cette construction particulière en fait une excellente machine toute la journée - tant que vous aimez l'expérience de conduite dérivée de la course.

Image
Image

Notes

Cadre 8/10; Composants 9/10; Roues 8/10; Le trajet 8/10

Verdict

Une machine légère et rapide à piloter, la Kiral témoigne de l'excellent travail de cette marque milanaise. Nous avons été surpris à la fois par le poids et la rigidité obtenus, donc si ceux-ci figurent en haut de votre liste de souhaits, le Kiral pourrait être pour vous.

Spécification

Cadre Kuota full carbon monocoque
Groupe Shimano R8050 Di2 Ultegra
Freins Shimano R8000 Ultegra
Pédalier Shimano R8000 Ultegra, 50/34
Cassette Shimano R8000 Ultegra, 11-25
Barres Deda RHM 2
tige Deda Zero2
Tige de selle Alliage Kuota
Selle San Marco Concor
Roues Mavic Cosmic Elite UST, pneus Mavic Yksion Pro UST 25c
Poids 8.0kg (taille XL)
Contact dhwagencies.com

Conseillé: