Le directeur de la performance de Mitchelton-Scott parle de l'entraînement hivernal et évite de faire les mêmes erreurs deux fois
Avant l'annonce que Simon Yates visera le Giro d'Italia mais pas le Tour de France en 2019, Cyclist a parlé à Alex Camier de Mitchelton-Scott de l'entraînement de Simon et de son frère Adam, de l'entraînement hivernal et de ce que le l'équipe a appris des hauts et des bas du Grand Tour 2018.
Cycliste: Quel est ton rôle chez Mitchelton-Scott ?
Alex Camier: Je suis l'un des entraîneurs de l'équipe, ce qui implique d'entraîner et de s'occuper des coureurs, des camps d'entraînement, de la science du sport, du quotidien en général aspect performances. C'est 365 jours par an. Mais j'ai des gars spécifiques dans l'équipe avec qui je travaille.
Cyc: Avec qui travaillez-vous ?
AC: C'est un groupe d'escalade, avec quelques anomalies. J'ai les deux frères Yates, Adam et Simon. J'ai [des grimpeurs comme] Damien Howson, Jack Haig et Lucas Hamilton. J'ai réservé Brent Bookw alter pour l'année prochaine, venant de BMC. Et puis j'ai Alex Edmondson, Matteo Trentin et Cameron Meyer, donc quelques gars de Classics là aussi.
Cycliste: Que vont faire les frères Yates cet hiver ?
AC: Ils feront certains de leurs propres camps, puis certains de ceux de l'équipe à partir de janvier. Ils feront un camp ensoleillé en décembre, où ils pourront garantir un peu plus le temps, juste un moyen facile d'obtenir le volume.
Ensuite, ils feront un peu d' altitude en début de saison – janvier, février.
Cyc: Comment Mitchelton-Scott aborde-t-il l'entraînement hivernal ?
AC: Nous faisons de l'hiver l'occasion pour les cyclistes d'avoir un bloc solide, généralement de 12 semaines, d'entraînement ininterrompu. C'est l'occasion pour les coureurs de partir et de travailler spécifiquement sur leurs propres objectifs et cibles, et sur les domaines de leur propre physiologie qu'ils aimeraient améliorer.
Nous n'organisons pas de camp d'hiver avant janvier, qui est essentiellement notre camp d'avant-course et de pré-saison.
Cyc: Quelle est l'importance de l'entraînement hivernal pour le développement d'un cycliste ?
AC: L'hiver est votre période clé pour progresser vers les courses de la saison prochaine. Il y a du travail que vous pouvez faire en hiver et que vous ne pouvez pas faire pendant la saison.
Même si vous étiez blessé et que votre saison était retardée, vous n'aborderiez toujours pas l'entraînement en cours de saison de la même manière que vous le feriez pour l'entraînement hivernal, c'est donc le bon moment pour retirer les choses et jeter un coup d'œil où des améliorations peuvent être apportées, ou quels détails vous voulez essayer d'atteindre avec un individu donné.
Cyc: Comment utilisez-vous les turbo trainers avec vos coureurs ?
AC: Il y a des choses, comme la dynamique de pédalage, qui sont mieux réalisées sur le turbo. De plus, si nous voulons faire un réveil, directement dans un entraînement avant qu'ils aient fait quoi que ce soit d'autre dans la journée, ils peuvent sortir du lit et sauter directement sur le turbo trainer.
Ils peuvent faire leur heure avec quelques détails que nous voudrions peut-être réaliser, puis descendre, prendre le petit déjeuner et sortir et s'entraîner comme d'habitude. C'est une façon d'en avoir plus dans la journée sans vraiment y penser.
Cyc: Que pensez-vous de l'arrivée de nouvelles technologies, comme les entraîneurs intelligents et les programmes de formation en ligne ?
AC: Vous obtenez les histoires de Mat Hayman où il s'est cassé le bras et a passé six semaines sur le turbo avant Paris-Roubaix et a quand même réussi à le gagner, en roulant beaucoup sur Zwift. Mais il y a plus que cela; il ne fait pas que rouler sur Zwift. Il fait des détails sur le turbo, ce qui est probablement plus pertinent que le fait qu'il était sur Zwift.
Le volume et la physiologie de l'entraînement doivent être faits à la dure - ils ne peuvent pas être atteints autrement. Ce n'est pas un raccourci.
Cyc: les trajets hivernaux plus longs sont-ils remplacés par un travail d'intervalle plus intense ?
AC: Le calendrier des courses modernes est chargé et les coureurs doivent se produire régulièrement. Si vous avez un coureur GC, il se présente à la première course qu'il vise en mars, et il peut également s'agir de votre coureur GC du Tour de France, il doit donc bien se passer de mars à juillet.
Ils vont avoir des variations et des ondulations de forme, et des périodes de repos à l'intérieur de cela, mais cela nécessite un bon travail à faire relativement tôt dans la saison hivernale.
Vous ne pouvez pas vous offrir le luxe de faire du vélo pendant plusieurs semaines. Cela n'équivaut pas nécessairement à une intensité élevée; cela signifie simplement qu'il y a ce niveau d'intensité et de dynamique que vous voulez atteindre au début de l'hiver.
Cyc: Cela a été toute une année pour Mitchelton-Scott et Simon Yates. Sa performance au Giro vous a-t-elle surpris ?
AC: Nous ne savions pas que Simon irait au Giro et jouerait comme il l'a fait. Je regardais les statistiques de l'entraînement, et comment ça se passait, et je pensais qu'il devrait être très, très bon au Giro, mais vous n'avez aucune idée de ce que les autres vont faire quand ils se présenteront.
Donc, vous ne pouvez pas prédire qu'il va gagner trois étapes et être aussi dominant qu'il l'était. Et le fait que c'était nouveau pour lui de pouvoir être aussi dominant, il en a profité, et ça l'a finalement mordu au cul.
Cyc: Qu'est-ce que Yates aurait pu faire différemment pour gagner le Giro ?
AC: Il y a beaucoup de facteurs de qualification pour expliquer pourquoi le Giro n'a pas été tout à fait la réussite qu'il aurait pu être, deux jours avant la fin. Certains que nous pouvons contrôler et d'autres que nous ne pouvons probablement pas. Nous l'avons en quelque sorte dépouillé - vous savez, une configuration de type rasoir d'Ockham.
Quels sont les moyens les plus évidents et les plus simples d'avancer pour éviter que ce problème potentiel ne se reproduise ? Une partie de cela est une tactique de course, et cela vient des réalisateurs. Et une partie de cela était la préparation, qui vient de l'équipe de performance, moi-même et Simon.
Cyc: Que s'est-il passé entre le Giro et la Vuelta ?
AC: Ce que le Giro a fait pour l'état de Simon lui a été particulièrement bénéfique de toute façon. Pour traverser cette course comme il l'a fait, jusqu'à deux jours, cela a créé un niveau de résistance résiduelle en lui pour tolérer un peu mieux cette charge de travail la deuxième fois.
La Vuelta n'était pas sur le calendrier original de Simon. Mais une fois la décision prise, nous avons mis tout ce que nous pouvions en place, en termes de préparation, pour essayer d'y arriver, et les réponses que nous avons obtenues à l'entraînement ont été meilleures que ce à quoi je m'attendais après une longue pause à l'arrière du Giro..
Je pense que cela témoigne de la difficulté du Giro, les adaptations qu'il crée juste pour traverser une course comme celle-là sont une base solide. Donc, quand nous avons repris l'entraînement, il était déjà bien placé, puis il s'agissait de gérer cela jusqu'au jour de la course et de passer trois semaines avec succès. C'était le travail du directeur une fois qu'ils étaient arrivés à la course.
Cyc: Qu'avez-vous appris et adapté pour la Vuelta ?
AC: Nous avons examiné quelques facteurs. Les directeurs d'équipe ont modifié leurs tactiques de course, et lorsque nous avons examiné la préparation, nous nous sommes dit, eh bien, si nous savons que cela se produira la prochaine fois, nous pourrons alors examiner des points spécifiques de l'entraînement.
En fait, probablement à ce stade ici, nous devons maintenant réduire la charge de travail de formation à ce stade, ce point et ce point.
Cyc: Quels changements vous et Simon apporterez-vous pour le Giro l'année prochaine ?
AC: Eh bien, nous essaierons de ne pas faire d'erreurs, ou nous ferons des erreurs différentes la prochaine fois. Nous ne pouvons pas prévoir trois semaines. Ce que nous pouvons faire, c'est savoir où nous pensons avoir commis des erreurs auparavant, et nous les ajusterons de sorte que lorsque nous arriverons au Giro cette année, j'espère que s'il y a une erreur à faire, ce sera une autre.
