Chaque grand parti politique aux élections générales de cette semaine, mais comme vos groupes de route préférés
Avec les élections générales imminentes et les lignes de parti changeant aussi rapidement que la technologie du vélo de route, nous considérons que la plus importante des questions: quelles fêtes ressemblent le plus à vos groupes préférés ?
Auparavant, c'était si simple: les travaillistes étaient pour les travailleurs, les conservateurs représentaient les classes moyennes et tout le monde aimait Campagnolo.
Avec une élection majeure destinée à bouleverser les normes établies, nous examinons la question séculaire de savoir quel groupe ressemble le plus à chaque parti politique. Les bulletins de vote sont prêts…
Travail – Campagnolo
Campagnolo était autrefois une autorité incontestée dans le cyclisme, mais la difficulté à laquelle il est confronté aujourd'hui est de savoir s'il faut faire appel à la nostalgie des années 1970 ou adopter une vision pour l'avenir. Un parti politique me vient à l'esprit.
Tout d'abord, n'oublions pas les réalisations historiques - le dérailleur à parallélogramme Gran Sport ou la formation du NHS. Nous leur devons à tous deux une dette de gratitude pour avoir créé des institutions aussi appréciées, mais vous pourriez être pardonné d'être un peu fatigué d'en être informé…
Cela dit, Campagnolo est sans doute plus avant-gardiste que Shimano ces dernières années. Considérez l'introduction de 12 vitesses ou son prototype de groupe électronique de route 2005. On pourrait en dire autant du haut débit gratuit et de l'"assouplissement quantitatif pour les gens" - des idées fantastiques qui pourraient changer la donne, mais qui pourraient ne jamais se produire.
Et malgré leurs nombreux succès, la peur persiste que le Parti travailliste, comme Campagnolo, puisse finir par coûter une fortune quand tout tourne mal.
Conservateur – Shimano
Aimez-les ou détestez-les, ils sont au sommet depuis un moment maintenant, et tous les signes suggèrent qu'ils pourraient bien continuer à le faire. Qu'il s'agisse du Brexit, des réductions d'impôts pour les riches, d'un refus d'accepter 1x pour la route, ou d'un attachement inexplicable au press-fit, le message est clair qu'ils n'ont pas à plaire à tout le monde pour rester au pouvoir.
Certes, certaines de leurs meilleures politiques sont entaillées directement de leurs concurrents - qu'il s'agisse du changement de vitesse électronique ou de la Clean Air Act. Mais ils ne perdent pas de temps à donner du crédit et à faire en sorte que cela fonctionne si bien pour eux que tout le monde pense qu'ils étaient les premiers de toute façon.
Pour le meilleur ou pour le pire, qu'il s'agisse de freins à disque ou d'austérité, l'opposition vocale au changement n'a pas empêché Shimano et les conservateurs d'obtenir des votes d'une manière qui nous a souvent laissé perplexe.
Sont-ils mauvais ? Qui sait. Quoi qu'ils fassent, cela semble fonctionner. Qu'il s'agisse d'un nordiste de la classe ouvrière votant timidement pour les conservateurs, ou d'un Wilier haut de gamme équipé avec réticence de Shimano Ultegra, les règles changent et Shimano et les conservateurs semblent donner aux gens ce qu'ils veulent.
Lib Dems – Sram
Sram a tout le potentiel pour conquérir le monde, avec des idées innovantes et une vision audacieuse du changement.
Double Tap et sans fil ont vraiment secoué les choses avec les principaux acteurs mais, tout comme les Lib Dems et les frais de scolarité, Sram vit toujours dans l'ombre de sa seule grosse erreur - rappelez-vous le rappel du frein hydraulique routier de 2014 ?
Au crédit de Sram, la marque a été intelligente pour garder un œil attentif sur la compatibilité. Il peut réussir l'incroyable double acte de mélanger des pièces avec Campagnolo ou Shimano, tout comme les Lib Dems ont toujours été prêts à se mettre au lit avec les conservateurs ou les travaillistes si cela signifie une bouffée de puissance.
La question est la suivante: le public peut-il pardonner le passé et envisager un avenir pour défier les noms établis ? Il est possible d'imaginer que Sram dépassera un jour Campagnolo, et un jour peut-être que les modèles de libéralisme économique et social de la Lib Dem suffiront à devenir l'acteur principal.
Verts – Microshift
Ne frappez pas le petit gars. Microshift est le meilleur fabricant de groupes que vous n'ayez jamais pensé à acheter.
Bien qu'ils puissent être radiés comme n'étant pas parmi les grands joueurs, l'histoire de la politique et des groupes est saturée de géants complaisants qui se font prendre en train de faire la sieste par le petit joueur avec de bonnes idées.
Parti national écossais – Stronglight
Le Parti national écossais est génial si vous vivez en Écosse et que vous vous languissez de la seule question de l'indépendance.
Les manivelles Stronglight sont exceptionnelles si vous voulez tirer autour d'une piste en bois lisse de 250 m en une seule vitesse.
Mais, au-delà de ça, aucun des deux ne fera grand-chose d'autre.
Changer Royaume-Uni – Rotor
Avec une désaffection croissante des électeurs pour les principaux partis, Change UK a dû penser que le moment était venu pour une nouvelle vision, un nouveau parti composé des meilleures idées des autres.
Malheureusement, à l'approche des élections générales, ils sont introuvables. Et c'est à peu près la même chose pour le groupe Rotor Uno.
Depuis son introduction, le Rotor Uno n'a pas été à portée de main du peloton professionnel. Comme Change UK, leur pensée est saine et leurs cœurs sont au bon endroit, mais ils ne peuvent tout simplement pas persuader le public de faire le changement.
Les plateaux sont super, cependant.
Parti Unioniste Démocratique – FSA
L'absence persistante du DUP à Westminster a conduit de nombreuses personnes à oublier qu'il existait même. C'était jusqu'en 2017, lorsqu'ils ont aidé le Parti conservateur à obtenir une majorité via une coalition et ont propulsé Arlene Foster sous les feux de la rampe.
De même, le groupe FSA K-Force est peut-être plus rare que Jacob Rees-Mogg en jeans, mais le puissant Shimano compte également souvent sur FSA pour fournir des composants pour compléter ses groupes les plus vendus tels que 105 et Sora lorsqu'il est spécifié sur les vélos.
Parfois, ce sont les petits rouages qui font tourner la grosse machine.
