Si vous voulez juste savoir jusqu'où et à quelle vitesse vous roulez, le Strada Slim est une option simple et bon marché
Si vous recherchez un paquet de la taille d'une pinte qui vous donne les bases de votre trajet, l'ordinateur de vélo Cateye Strada Slim Wireless fait parfaitement l'affaire.
Il est minuscule et avec son support, son capteur et son aimant de roue, il ne pèse que 32 grammes. Ce poids est comparable à celui des ordinateurs de vélo GPS les plus légers, mais dans un boîtier plus petit et plus discret.
Contrairement à un appareil GPS, le Strada Slim suit votre vélo à l'aide d'un aimant de roue vissé à un rayon qui passe par un capteur attaché à votre lame de fourche, qui à son tour transmet cette information à l'unité principale.
Vous pouvez affiner l'ordinateur en fonction du diamètre de roulement de votre roue, qui dépendra de la taille de vos pneus. Mais j'ai trouvé que hors de la boîte avec un pneu de 25 mm monté sur une roue de 700c, sa distance enregistrée était d'environ 100 m sur 10 km de celle indiquée par un GPS, ce qui semble plutôt bon.
Étant donné que vous n'avez pas à vous verrouiller sur un signal GPS, le Strada Slim commence simplement à enregistrer dès que vous vous déplacez et il n'y a aucun problème de "signal GPS perdu" qui peut affliger les ordinateurs basés sur GPS sous un arbre épais couverture.
Là où le Cateye Strada Slim marque est son profil vraiment bas; il se trouve beaucoup plus près de la barre ou de la potence qu'un appareil GPS. Mais malgré cela, il est facile à lire.
Les fabricants de GPS pourraient également tirer une leçon de son affichage simple; la ligne supérieure indique votre vitesse actuelle et la figure inférieure défile entre la distance, la vitesse moyenne, la vitesse maximale, le temps écoulé et d'autres données. Malgré sa petite taille, il est facile à lire, même si comme la mienne, votre vue n'est pas la meilleure.
Pour faire défiler les chiffres, il vous suffit d'appuyer sur le bas de l'appareil. C'est beaucoup plus simple que n'importe quel GPS à ce prix, où vous devez appuyer sur l'un des nombreux boutons d'un côté ou de l'autre de l'appareil, ce que je me trompe invariablement lorsque je roule.
Si vous souhaitez modifier l'un des paramètres, cela se fait via un menu Paramètres, accessible via un autre bouton situé au bas de l'appareil. C'est un peu fastidieux, mais réalisable.
Bien sûr, ce qu'un GPS vous donne que vous n'obtenez pas avec le Cateye Strada Slim, ce sont des informations sur l'endroit où vous avez été. Vous ne pouvez pas non plus télécharger de données sur Strava ni connecter un wattmètre ou une ceinture de fréquence cardiaque.
Mais si vous n'êtes pas intéressé par ces informations et la possibilité de les analyser à l'infini une fois rentré chez vous, cela ne posera peut-être pas de problème. Pour un cycliste qui parcourt régulièrement les mêmes itinéraires ou un navetteur, cette "distance et à quelle vitesse" peut être tout ce que vous voulez.
Le Cateye Strada Wireless réduit confortablement le prix des appareils GPS les moins chers des grandes marques, bien que l'unité la plus basique de Bryton et certaines unités sans nom sur Amazon ne soient pas beaucoup plus chères.
Mais pour la plupart des passagers, il existe une alternative encore moins chère s'ils veulent plus de données: utilisez l'application Strava ou similaire sur un smartphone.
Généralement gratuites, les versions de base de ces applications utilisent la puce GPS de votre téléphone pour enregistrer votre parcours. Vous pouvez acheter un support pour fixer votre téléphone à vos barres si vous voulez voir vos données pendant que vous roulez, ou simplement le garder à l'écart dans une poche et analyser vos données plus tard.
