Alors que les experts de l'acier et du carbone unissent leurs forces, nous discutons avec Andy Carr de Spoon Customs de ce que l'avenir réserve aux deux marques
Deux des principaux fabricants de vélos personnalisés du Royaume-Uni, WyndyMilla, basé à Surrey, et Spoon Customs, basé à Sussex, ont fusionné. Entre eux, les deux spécialistes du sur-mesure devraient avoir cousu le marché du sur mesure du sud-est, avec WyndyMilla déjà bien connue pour le carbone et Spoon célèbre pour l'acier. Le déménagement a été dirigé par le fondateur de Spoon, Andy Carr.
Bien que son bureau soit situé à Brighton, Spoon produit ses vélos en Italie et maintient une base dans les Alpes près du Col d'Izoard. Cependant, les machines qu'elle vend aux clients britanniques sont finies au Royaume-Uni.
Pour Carr, le catalyseur de l'idée que les deux équipes unissent leurs forces est venu lors d'un voyage de retour au Royaume-Uni pour faire peindre certaines de ses machines. "Quand je suis revenu des montagnes, je suis allé voir Dan chez Cole Coatings qui avait déjà fait toute notre peinture", explique Carr.
'J'étais dans les Alpes depuis quelques années et quand je suis revenu, tous les meilleurs constructeurs le voulaient. Donc, sans surprise, il était très occupé et avait une longue liste d'attente. Il m'a proposé de m'aider, mais j'ai réalisé que j'avais besoin de plus de contrôle sur les délais.'
Une rencontre avec Sam Weeks qui dirigeait les travaux de peinture de WyndyMilla a fourni une solution possible. «Ils avaient une capacité entre leur propre travail de marque. Sam s'est fait les dents en peignant des Harley Davidson personnalisées, il était donc habitué à travailler avec des attentes élevées et il adore finir les motos.
Passant de la peinture aux vélos, la relation s'est développée à partir de là. Le moment était fortuit aussi. Après dix ans chez WyndyMilla, ses fondateurs Henry Furniss et Nasima Siddiqui avaient envie d'essayer quelque chose de nouveau.
Reprise de marque
La fusion arrangée voit Carr reprendre le rôle de PDG efficace de WyndyMilla à Chris Houghton, qui reste dans l'entreprise en tant que directeur non exécutif. En dehors de la salle de conférence informelle, le concepteur et installateur existant David Page assurera une certaine continuité pour le client.
Responsable des modèles de disques SL et Massive Attack de WyndyMilla, ainsi que de presque tous les vélos qui ont quitté le magasin depuis ses débuts, il continuera à diriger la conception en carbone. Dans le même temps, il commencera également à collaborer avec Carr sur la conception et la fabrication des versions personnalisées de Spoon.
'Si la première décennie pour WyndyMilla consistait à développer la marque et à trouver ses marques dans la conception et la production de vélos de performance, je veux que la prochaine soit là où les vélos et les marques trouvent vraiment leur marché et se développent durablement à partir du les fondations qu'Henry et Nasima ont posées », déclare Carr.
Alors que la fusion ne verra pas l'un ou l'autre des noms disparaître, le nom de la société mère deviendra Spoon. Parallèlement, l'atelier commun de peinture s'agrandit pour attirer davantage de clients professionnels et particuliers.
Deux têtes valent mieux qu'une
Cela fait partie d'une stratégie qui vise à renforcer la position des deux marques sur un marché parfois précaire.
« Démarrer n'est pas facile et nous souffrons tous des mêmes vulnérabilités », déclare Carr. Encore une fois, j'ai démarré Spoon pendant près de cinq ans, et WyndyMilla a une décennie de travail acharné derrière elle.
'Ensemble, nous sommes minces et avons des plans sobres pour une croissance régulière après une année record de ventes l'an dernier. Si nous évitons la complaisance et continuons à faire les choses de la bonne manière, nous pouvons faire la une des journaux sur les vélos exceptionnels. Nous devons marcher avant de pouvoir courir, gérer les risques et nous assurer que chaque vélo est parfait. Si nous faisons cela, je pense que nous continuerons à trouver des fans.'
Cet été, Wyndymilla prévoit de poursuivre l'intégration aérodynamique de son Massive Attack, tandis que Spoon continuera à promouvoir ses célèbres constructions de châssis Izoard RR.
« Nous sommes fiers de ce que nous avons construit au cours des dix dernières années, grâce à un travail acharné et à un engagement à faire les choses différemment », explique Henry Furniss, le fondateur sortant de WyndyMilla.
'Nous avons créé une marque très appréciée dirigée par une équipe de cyclistes passionnés hautement compétents et techniquement compétents qui ont produit ensemble certains des vélos en carbone personnalisés les plus excitants disponibles partout dans le monde. Alors que Nasima et moi passons à de nouveaux défis, nous sommes impatients de voir ce que la marque combinée et l'expertise technique de Spoon Customs et WyndyMilla peuvent faire.'
