Tout l'équipement et aucune idée ou un super vélo de bonne foi ?
‘C’était les vêtements de ski des années 1990. Vous savez, ces combinaisons une pièce aux couleurs vives et contrastées que vous voyez encore occasionnellement chez les personnes qui ne skient qu'une fois par an et qui ne se soucient pas des dernières tendances », explique le directeur artistique de Festka, Tom Hinda, à propos de son inspiration pour ce Spectre. peinture lairy.
‘Splash’ est un nouvel ajout à ce que Festka appelle sa ligne Edition Design, une collection de styles extrêmement remarquables. Le nom ne fait pas seulement référence aux couleurs vives et audacieuses, c'est aussi un clin d'œil à la façon dont la peinture est appliquée, littéralement éclaboussée à la main. Et comme pour tous les schémas de peinture de l'entreprise, chaque détail est 100% peint à la main.
‘Pas de décalcomanies, pas de raccourcis’, dit Hinda.
Pas les mains
Contrairement à d'autres marques entièrement personnalisées à faible volume, les mains humaines ne sont pas la méthode préférée en ce qui concerne la construction du cadre de Festka. L'entreprise automatise autant de processus que possible, en utilisant ses partenaires de l'Agence spatiale européenne, en éliminant les erreurs humaines et toute possibilité d'exploiter une main-d'œuvre bon marché.
Festka évite également toute forme de tube aérodynamique, optant uniquement pour des tubes ronds, ce qui signifie que ses cadres ont un attrait traditionnel mais intemporel.
Le Spectre a rejoint la gamme Festka en 2017, décrit par la marque comme un cadre de course complet. La description du produit ne cache pas le fait que ce vélo est avant tout une question de performance.
« Attendez-vous à la sensation d'être sur la selle d'un cheval de course pur-sang ou sur le siège d'une supercar », promet le texte marketing. ‘Transfert de pouvoir instantané. Aucun souci de confort. Vous poussez et les choses se passent immédiatement.’
Eh bien, le seul cheval que j'ai jamais monté était lors d'une randonnée à poney lors d'un voyage scolaire à Dartmoor, mais je n'ai pas eu besoin de passer longtemps sur la selle du Spectre pour comprendre.
Conduire ce vélo, c'est comme être branché à un léger courant électrique tout le temps. Il y a un bourdonnement constant, et j'avais l'impression que les neurones sensoriels de mes mains et de mes pieds s'activaient en permanence. Et je ne veux pas dire cela de manière négative.
Vivant et donnant des coups de pied
Ce vélo m'a fait me sentir vivant, et il a fourni un sentiment indubitable de connexion avec la surface de la route, d'autant plus que mon modèle d'essai était équipé de roues Corima 4 Spoke DX super rigides avec des boyaux de 25 mm.
Je n'ai pas pu m'empêcher d'être ramené à l'apogée de Mario Cipollini et de son équipe Saeco de la fin des années 1990. Les tubes ronds surdimensionnés du Spectre rappellent le Cannondale CAAD3 en aluminium classique que Cipollini a couru, en particulier avec les roues Corima étant visuellement si similaires aux roues emblématiques Spinergy Rev-X utilisées par l'équipe.
Adolescent, j'idolâtrais les coureurs de cette équipe, c'est peut-être pourquoi j'étais prêt à pardonner au Spectre de m'avoir fait prendre conscience de chaque ondulation sur le tarmac, avec des coups plus gros qui me faisaient même rebondir sur la selle.
Chaque trajet a été une affaire d'ecchymoses, mais jamais je n'ai pensé: "Ce vélo pourrait être plus confortable". Si vous faites du vélo comme celui-ci, vous n'allez pas vous promener dans les magasins locaux. Vous voulez des performances, et le Spectre ne vous décevra pas.
Frappant l'une de mes collines locales à 25%, le cadre n'a pas semblé fléchir d'un millimètre alors que j'appuyais sur les pédales et tirais sur les barres.
Au moins, je savais que pas une seule once d'effort n'était gaspillée, même si le poids total de ce Spectre de 7,7 kg signifiait qu'il ne sautait pas les collines avec la sensation volage d'un vélo d'escalade.
Les roues contribuent de manière significative au poids. À 1 775 g (et quelques centimes de moins de 2 000 £), il existe des paires de roues en alliage de moins de 400 £ qui pèsent moins, et malgré les apparences, elles sont probablement en retard sur les performances aérodynamiques par rapport à la dernière génération de profils de jantes super larges.. Mais qui s'en soucie ? Ils ont l'air et le son sont géniaux. Le swoosh-whoosh-swoosh alors que je sprintais à pleine vitesse ne cessait de m'encourager.
Conduire ce vélo, c'est comme être dans une relation tumultueuse avec quelqu'un qui est scandaleusement amusant mais un peu déséquilibré et que vos parents n'apprécient pas. C'est énervé et sans vergogne, mais je n'ai pas pu m'empêcher d'être frappé.
Une chose est certaine, vos jambes doivent être capables de fournir une performance à la hauteur de la personnalité de ce vélo - personne ne veut être abandonné à l'arrière du groupe sur le vélo le plus visible sur la route. Mais le coronavirus signifiait que je n'avais jamais besoin de m'inquiéter; Je conduisais toujours le Spectre seul, ce qui me laissait plus de temps pour me concentrer sur le fait de faire semblant d'être Cipollini.
Choix du kit
Chaussettes M20 Stripe Crew Plus, 11,99 £, extrauk.co.uk
J'ai toujours su qu'un jour le moment idéal viendrait pour porter ces chaussettes, et c'était définitivement ça. C'est presque comme si Festka et M20 Industries avaient collaboré à la conception.
Mais les couleurs mises à part, M20's Crew Plus est un superbe ensemble de chaussettes de cyclisme techniques, avec des tissus qui évacuent l'humidité et des fils antibactériens combinés à un ajustement et une sensation de soutien mais non compressifs. Le dopage des chaussettes est réel.
Alternativement…
Déchaînez-vous avec un Rover
Si vous avez envie d'explorer au-delà du tarmac, le Rover de Festka est un vélo de gravier défini par les mêmes attributs rigides et racés que les modèles de route de Festka.
Mélanger le carbone et le ti
Le Festka Doppler mélange du carbone au niveau des articulations principales pour plus de rigidité, avec un tube supérieur, un tube diagonal et des haubans en titane pour offrir un peu plus de tolérance. Et ça a l'air incroyable.
Spécification
| Cadre | Festka Spectre |
| Groupe | Disque Shimano Dura-Ace Di2 |
| Freins | Disque Shimano Dura-Ace Di2 |
| Pédalier | CeramicSpeed Oversize pulley wheel system |
| Cassette | Disque Shimano Dura-Ace Di2 |
| Barres | Enve SES V2 |
| tige | Enve SES Aero |
| Tige de selle | Enve SES Aero |
| Selle | Selle Italia SP01 Boost Tekno SuperFlow |
| Roues | Corima 4 rayons DX, pneus tubulaires Vittoria Corsa 25mm |
| Poids | 7.70kg |
| Contact | festka.com |
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