Roues rapides et légères avec des moyeux de qualité et une section aérodynamique utilement profonde
Basé dans l'ouest de Londres et maintenant avec un avant-poste à Rutland, Sigma Sports vend une gamme impressionnante de tout ce qui concerne le vélo, et cela inclut désormais les roues de sa marque interne Vel. Les roues Vel 38 RSL sont un concurrent de haut niveau dans l'espace encombré que sont les roues de frein à disque à jante en carbone à mi-section.
Comme leur nom l'indique, les roues Vel 38 RSL ont une profondeur de 38 mm. C'est une bonne profondeur pour ajouter des avantages aérodynamiques à votre vélo de route, sans la gigue dans les vents de travers que vous pouvez trouver avec des roues à section plus profonde. Ainsi, les roues d'environ 40 mm de profondeur sont une mise à niveau populaire pour ajouter une touche de carbone aérodynamique à un vélo de route d'origine.
Les roues Vel 38 RSL sont également larges à la mode, avec une section interne de 20,3 mm / externe de 27,5 mm qui donne un profil à paroi plate aux pneus de 25 mm, ce qui devrait aider à l'aérodynamisme à l'interface jante-pneu et en ajoute volume d'air supplémentaire pour les pneus.
C'est une paire de roues qui devrait également bien s'adapter aux pneus plus larges - Sigma Sport dit jusqu'à 34 mm. Les roues sont scotchées pour un fonctionnement sans chambre à air et sont fournies avec des valves, ce qui facilite grandement la conversion en tubeless, bien qu'elles fonctionnent également avec des chambres à air.
Achetez la paire de roues Vel 38 RSL maintenant chez Sigma Sports
Les jantes ont le profil en U qui est habituel dans les essieux aérodynamiques modernes et sont faites d'un mélange de fibre de carbone Toray 24t et 30t. Vel est clairement assez confiant dans la robustesse de ses jantes, les évaluant jusqu'à 110 kg de poids et 120 psi de pression, bien que vous seriez fou de gonfler vos pneus n'importe où près de cela.
Bien que le profil semble aérodynamique, il n'y a pas de chiffres attachés, bien que ce ne soit pas nécessairement une mauvaise chose, les revendications aérodynamiques dépendant fortement de la façon dont les roues ont été testées et souvent citées à des vitesses irréalistes pour de nombreux cyclistes. Les essais en soufflerie coûtent également cher, ce qui s'ajoute au prix de l'autocollant de vos roues.
Pôles et rayons de qualité
Les roues sont construites avec des composants de qualité, avec Vel utilisant des rayons Sapim CX-Ray. Ils utilisent des mamelons en laiton plutôt qu'en alliage. Ceux-ci ajoutent un peu de poids par rapport aux écrous en alliage, mais doivent éviter la corrosion et le gel de la lame de rayon et doivent donc garantir que les roues peuvent être rectifiées de manière fiable et que tous les rayons cassés sont remplacés.
Au centre des roues se trouvent des moyeux droits DT Swiss 240. Ceux-ci ont une réputation de fiabilité et sont légers. Ils utilisent le mécanisme à cliquet en étoile de DT, qui fournit 36 points d'engagement et un clic discret et précis en roue libre.
Vous pouvez commander les roues Vel 38 RSL avec une roue libre Shimano/Sram, Sram XDR ou Shimano Micro Spline, pour une compatibilité assez large avec les groupes - à condition que vous n'utilisiez pas Campagnolo. Les roues sont uniquement équipées de freins à disque Centerlock et sont compatibles avec les axes traversants de 12 x 100 mm à l'avant et de 12 x 142 mm à l'arrière.
Achetez la paire de roues Vel 38 RSL maintenant chez Sigma Sports
J'ai pesé les roues à 694g pour l'avant et 798g pour l'arrière, ce qui donne un 1 492g compétitif pour la paire. Ils se sentaient plutôt aérés lorsque je les équipais de pneus et de disques, en particulier la roue avant.
Cette sensation s'est également répercutée sur la conduite, les roues étant réactives à l'accélération et ajoutant une sensation de vivacité à mes sorties. Il y a une sensation tendue qui permet une maniabilité rapide et encourage les virages agressifs.
Le prix de 1 000 £ pour les roues Vel 38 RSL est à peu près sur la cible pour une paire de roues de profondeur moyenne de qualité, bien qu'il la place dans la même gamme que les roues de grandes marques telles que Mavic, Fulcrum et Hunt. Vel propose un remplacement en cas de collision de trois ans avec une remise de 40 % sur une nouvelle paire de roues au propriétaire d'origine - encore une fois, c'est comparable à d'autres marques.
Si vous recherchez quelque chose d'un peu moins cher, la paire de roues Vel 38 RL à 700 £ offre la même profondeur de jante mais avec des rayons et des moyeux différents, tandis que Vel vend également des roues à profil de 50 mm et 85 mm ainsi qu'une profondeur mixte avant / paires arrière.
